Запчасти поглощающего аппарата

Запчасти поглощающего аппарата

Поглощающим аппаратом называется один из самых важных элементов в сцепном устройстве железнодорожного вагона. Поглощающий аппарат выполняет функцию сглаживания, уменьшения, поглощения энергии удара, который возникает в результате сцепления грузовых вагонов. Такие удары случаются в начале движения, при торможении или составлении состава, когда вагоны спускаются с сортировочной горки.

Если рассматривать поглощающий аппарат с точки зрения физики, то он переводит кинетическую энергию в иные виды энергий, поэтому он должен обладать высокой поглощающей способностью и создавать силу сопротивления.

Эти устройства классифицируются типом рабочего тела, которое и создает эти силы сопротивления. Существуют варианты изготовления поглощающих аппаратов с гидравлическими, пружинными, пружинно-фрикционными и с резинометаллическими элементами, также велись разработки пневматических и пневмо-гидравлических поглощающих аппаратов, но использование таких крайне не нашло распространения.

Давайте рассмотрим виды этих устройств:

• Наиболее распространенными являются пружинно-фрикционные поглощающие аппараты. Это самые простые устройства в производстве, использовании, обслуживании, да и ремонт таких устройств не представляет сложностей. Поглощающие аппараты пружинно-фрикционного типа бывают различные, например Ш-6-ТО-4, Ш-6-ТО-4У или ПМК-110А, все они конструкционно схожи, отличаются использованием различных модификаций и усовершенствований. Например, в последнее время в поглощающих аппаратах этого типа стали использоваться металлокерамические детали, которые повышают энергоёмкость и стабильность элементов. Используются такие аппараты в грузовых вагонах, вагонах-рефрижераторах, платформах и контейнеровозах.
• Пружинные поглощающие аппараты являются неэффективными устройствами из-за использования пружин в качестве поглощающих элементов. Ведь использование пружины приводит к большой отдаче, а для изготовления пружины достаточной энергоёмкости необходимы большие габариты. Все эти недостатки и препятствуют развитию пружинных конструкций.
• Поглощающие аппараты гидравлического типа по принципу действия схожи с автомобильными амортизаторами, в которых жидкость, перетекая сквозь специальные отверстия из камеры в камеру, создает силу сопротивления энергии удара.
• Также распространены поглощающие аппараты с резинометаллическими деталями. Здесь поглощающими элементами являются секции из резины, помещенные между металлическими пластинами. Эти пластины необходимы, чтобы предотвратить смещение секций из резины при их сжатии. Резинометаллические поглощающие аппараты обладают большой энергоёмкостью при небольшом ходе сжатия, поэтому эти устройства широко используются в вагонах, предназначенных для пассажирской перевозки.